Laos; Een ‘Cruise’ naar Luang Prabang 😉

Woensdag is toch maar donderdag geworden wat betreft ons vertrek naar Laos. Het hotel in Chiang Khong beviel ons zo goed met bovendien een schitterend uitzicht op de Mekong dat we ’s morgens vroeg besloten er een rustdag van te maken, heerlijk!
Op donderdag dan toch naar de Fiendsshipsbridge #4 over de Mekong. De rivier vormt (ook hier) de grens tussen Thailand en Laos. Aangekomen bij de grenspost van Thailand krijgen we snel en gemakkelijk ons uitreisstempeltje voor Thailand en staan we in Niemandsland. De brug mogen we niet fietsend of lopend over, voor de rit van 1,5 km betalen we Thb 240 (+/- € 7,-)waarvoor de fietsen en wij de bus in mogen en naar de overkant gereden worden. Bij de grenspost van Laos moeten we eerst de formulieren voor een Visum on Arrival in vullen, daarna deze inleveren met onze paspoorten en pasfoto’s en bij een volgend loketje krijgen we die weer terug met een visum stempel voor een bedrag van US$ 35 p.p. De dollar biljetjes van $ 20 vindt de beambte niet mooi genoeg => we dragen twee biljetjes van € 20 af => Winst voor hen € 3 …………… je moet ergens altijd genept worden aan de grens 😉
Na een kort ritje van 16 km vinden we vrij gemakkelijk een redelijk onderkomen, wel duur voor wat men biedt maar het is schoon, direct aan de vertrekpier gelegen voor morgen, en een schitterend uitzicht op wederom de rivier. Het dorp heet Houayxay, is een echt grensplaatsje en alles is er op gericht de toeristen af te zetten (wat ze aardig lukt, je hebt vaak geen keus). In Laos betaald men met “Kip” de nationale munteenheid. Kip 10.000 is € 1,00 je bent hier dus al gauw miljonair en loopt met stapels papier geld rond 😊
’s Middags kopen we boottickets voor een tweedaagse boottrip over de Mekong naar Luang Prabang. Per persoon kost dat 250.000 Kip en voor elke fiets nog eens 70.000 Kip => Kippen zat dus! Ales bij elkaar zo rond de € 64  voor een boottrip van ongeveer 325 km in twee dagen.
‘s Morgens voor vertrek haal ik wat pistoletjes (zijn in Laos prima te eten, overblijfsel uit de tijd dat Laos een Franse kolonie was) en 4 gekookte eieren! Terug bij de kamer pellen we de eieren ……… blijkt dat en ongeboren kuikens inzitten => het kan ook te gek voor een ontbijtje, de kuikens leveren we maar in 😉
Het vertrek met de boot, fietsen op dak met bagage en al, is stipt om 11:30 uur. Het is een SCHITTERENDE tocht over de Mekong die hier al heel breed is en vele stroomversnellingen kent waar de rivier zich tussen de bergen door moet wurmen. De boot is niet al te groot, plek voor +/- 60 mensen. Het wordt een heel gezellige dag met live music van enkele gasten aan boord die de drankenkrat goed weten te vinden (en legen!). rond 17:45 uur arriveren we in Pakbeng waar we van boord gaan, nog een heel gedoe met de fietsen en bagage om die tegen de steile zanderige ontschepingsplek naar boven te krijgen. Het onderkomen is ok en ’s avonds prima gegeten. Ook hier is alles er op gericht de toerist leeg te schudden, je hebt geen keuze als toerist en dat weet men. Alhoewel ….. voor een klein flesje Hong Tong Whisky vraagt men hier € 10 in Thailand betaal je € 4 voor het zelfde flesje. Als ik toch naar de wat meer local shopjes ga koop ik een grote fles Lao Whisky (best te pruimen) voor € 1,50 (Kip 15.000) dit is dan toch weer lachen.
De volgende ochtend vroeg op want de boot vertrekt om 09:00 uur, we zijn er om 08:00 uur en schepen als eerste in. Het is een grotere boot dan gister maar ok. Door als eerste in te schepen verzekeren we ons van een prima plek vooraan op het schip. Fietsen wederom op dak en de bagage in de plunjebalen, die liggen nu helemaal onderop dus dat wordt als laatste beschikken over de bagage bij ontschepen. De boottrip van vandaag is wellicht nog mooier dan die van gister met zelfs badende olifanten ’s morgens in de rivier! TOP. Rond 17:15 uur arriveren we in Luang Prabang de bootpier heeft men verplaatst, 10 km buiten de stad. Ook hier is het een heel gesjouw om de fietsen en de bagage aan de wal te krijgen. Als we uiteindelijk op de fiets stappen voor het ritje naar het hotel dat we al geboekt hadden via Booking.com begint het te regenen en onweren! Bovendien wort het donker en rijden we zonder verlichting, kortom geen prettig ritje. Gelukkig wijst de Garmin (hiermee navigeren we op reis) ons feilloos naar het onderkomen waar we rond 19:00 uur aankomen. Na een hoop gedoe omdat we niet helemaal de kamer krijgen die ik volgens mij geboekt hebt krijgen we toch een uitstekende kamer met 15% korting 😊kijk dat gaat de goede kant op in Laos! ’s Avonds nog even op zoek naar wat te eten, wat goed lukt en morgen op pad in Luang Prabang, we blijven er 3 of misschien wel 4 dagen 😊

Ps. De site is vanuit Laos niet te bereiken voor ons via internet als administrator, vandaar geen foto’s bij dit en het vorig bericht. Je houdt ze tegoed!

Sukothai en (veel) verder

Hierbij een grote update van onze belevenissen voor dat we Thailand verlaten (morgen) om de reis voort te zetten in Laos.

Van Pichit rijden we een prachtige rit over deels kleine wegen naar Pitsanulok. We overnachten er in een beetje ‘vreemd’ hotel. Het is eigenlijk een appartement met een keuken maar geen toebehoren, wie verzint dit? Bovendien zijn er tralies voor het nepbalkon geplaatst om de duiven hier weg te houden, het lijkt al aardig op de Jail. Ik bezoek er net voor sluitingstijd nog even de Tempel met de op 1 na beroemdste Boedha, hij is werkelijk mooi. ’s Avonds gezellig een hapje eten aan de rivier en de volgende dag weer door naar Sukothai waar we verblijven in een leuke bungalow en ’s avonds ons tegoed doen aan Thai Street Food (smaakt prima en kost bijna niets). Op zaterdag bezoeken we de Historical Site van Sukothai die op 12 km fietsen afstand ligt. We nemen er de tijd voor en bezoeken alleen de “Central Zone”. De rust en het goede onderhoud van de ruïnes maken dit een topic van Thailand om te bezoeken.  Op Zondag fietsen we de 88 km naar Uttaradit om vandaar per bus of trein naar Chiang Mai te reizen. In het Hobby Hotel in Uttaradit worden we direct herkend van 2 jaar geleden (doordat ik er toen veel ophef van maakte dat we de fietsen binnen willen stallen voor de nacht, en niet onbewaakt buiten). We besluiten toch maar de bus te namen want de trein vertrekt om 06:06 uur en dat is toch wel heel erg vroeg, om op tijd te zijn moeten we dan om 04:30 uur opstaan! De volgende dag zijn we om 09:00 uur bij de busterminal en kopen de tickets voor de bus rit van 260 km door wel heel erg bergachtig terrein (de reden dat we dit deel niet fietsen 😉)
Via Booking.com hebben we al en hotel gereserveerd in Chiang Mai, achteraf niet de beste keus, het is een ‘groet Bak’ met wel heel erg gebruikte kamers maarrrr wel midden in het centrum! De volgende twee dagen bezoeken we alle beroemde Wat’s van Chiang Mail zoals Wat Pham An met een schitterend met bladgoud beklede Chedi, Wat Phan Tao geheel uit Teakhout opgetrokken, Wat Luang met de replica van Phra Kaew (het origineel staat in Wat Phra Kaew en is de meest aanbeden Boedha van Thailand), ook Wat Phra Singh bezoeken we. De tweede dag haal ik eerst op de fiets de bus tickets voor ons busreis naar Chiang Rai op 230 km ver weg gelegen (ook deze busrit gaat het berg op en af). s ’Middags bezoeken we Talat Warotot, de grootste markt in Chinatown van Chiang Mai. Al met al heel leuk weer in Chiang Mai te zijn al vinden we het nu wel heel erg toeristisch geworden, alles is er op gericht het de toerist naar de zin te maken waardoor het authentieke verloren gaat ☹ We vinden het dan ook eigenlijk wel prima weer verder te reizen naar Chiang Rai. Onze bus vertrekt om 09:15 uur en we zijn er dus een uurtje eerder om de fietsen reisklaar te maken en de tassen in de plunjebalen te stoppen. we zijn klaar om 08: 30 uur en dan maar wachten …… de bus is vertraagd ….. eerst 45 minuten toen 90 minuten ☹ uiteindelijk vertrekken we om 11:00 uur (hoezo is de NS niet punctueel, met vertragingen van 6 minuten die dan in de krant staan!). We overnachten in Chiang Rai in een klein onderkomen waar bijna uitsluitend Thai overnachten, het is iets buiten het centrum gelegen maar verder prima. Chiang rai is een echte ‘Lay Back Town’ en doet heel relaxed aan met allen wat toeristen in het centrum. Vanuit Chiang Rai fietsen we op vrijdag naar Wat Rung Ton, de zogenaamde White Tempel. Deze is verbluffend mooi om te zien, tegen het kitscherige af is het tempel gebouw helemaal wit en zij alle contour lijnen met spiegeltjes ingelegd super mooi om te zien. Het complex is nog in ontwikkeling, men verwacht rond het jaar 2070 het geheel te kunnen afronden. We zijn niet de enige die van het bestaan weten het is er dan ook stervens druk!  Vandaar rijden we naar de Blue Tempel, wat een tegenstelling, hier is het een echt “Aziatisch Zooitje” van lelijkheid is het toch weer op zijn manier mooi. Op Zaterdag fietsen we vanuit het hotel via een Boeddha Cave door de rijstvelden naar The Black House ook wel bekend als het Baandam Museum. Het is nog een pittig ritje door bergachtig gebied maar het museum is de moeite waard met zo’n 40 gebouwen iets hebben met kunst. Dierenhuiden (krokodillen, beren, wolven, schapen, slangen etc.) en Thaise gebruiksvoorwerpen op een heel mooie manier tentoongesteld. Super leuk. s’ Avonds naar de ‘Saturday Nightmarket’ een gigantisch grote markt voor de locals, heel leuk. Op zondag nog een aantal Wa’s bezocht in de stad en op maandag verder gefietst. Het ritje op maandag was gepland voor 56 km maar het werden er 97 km om te eindigen in een van de meest miserabele onderkomens waar we ooit hebben gezeten. De rit zelf is prachtig, door de bergen met af en toe wat pittige klimmetjes maar te doen. Het eerste onderkomen misten we omdat we de route verlegd hebben, het tweede onderkomen en ook het derde is een homestay, nou je moet echt hopeloos zijn om daar in te trekken. Dan maar 10 km verderop, daar schijnt een motel te zijn, het is inmiddels al 17:15 uur (om 18:15 uur wordt het donker, en dat is hier ECHT donker!). Als we bij het vermeende motel aankomen is het niet te vinden ☹ Vragen aan ‘dorpers’ geeft aan dat het niet meer bestaat, weggespoeld met een overstroming x-jaren geleden. Met hulp van iemand uit het dorp komen we uiteindelijk terecht is een smerig onderkomen, we hebben geen keus. Na een hapje eten in het dorp gaan we terug en na mandiën (de douche doet het niet) gaan we maar vroeg te kooi (rond 22:30 uur). S. Nachts rond  01:45 uur worden we gewekt door een grote SUV waarvan de passagiers in ons kot willen overnachten, mag ik dus ook nog van gedachten doen veranderen. Op dinsdag rijden we vroeg weg en arriveren we rond 12:30 uur in Chiang Khong in een goed hotel. Morgen, woensdag, vertrekken we om de grens over te gaan naar Laos en een visum aan de grens te kopen. Op naar ons Laos avontuur.

Foto’s volgen zo snel mogelijk. Vergeet niet te kijken want ze zijn de moeite waard 😉

De Rode Lantaarn 01

Hier het eerste bericht van de Rode Lantaarn
Zoals jullie al gelezen hebben zijn we weer lekker door Bangkok gelopen. Daarna op de fiets voor 86 kilometer naar het mooie park in Ayutthaya. Van het park hebben we weer genoten. Lekker rondgefietst en de olifantjes, nou ja ..jes, bekeken. Daarna weer op weg naar het noorden. Mooie route met lekker platte wegen, 😀😀, en mooie omgeving. In de ochtend is de temperatuur zeer aangenaam en in de middag wordt het warmer. Door kleine dorpjes met bewoners die toch wel vreemd opkijken als we langs hobbelen. En dat doen we af en toe. Soms zo’n slecht wegdek niet normaal. Deze tocht is een feest van herkenning hier zijn twee jaar geleden ook geweest alleen nu op de Garmin rijden we toch kleinere routes. Maar in de dorpen of stadjes zijn we wel geweest. Een keer kwamen in een hotel vlak voor dat we de bus namen naar het hoge noorden, brrrrrr, vreselijke hoge bergen, herkenden ze Bart direct. Ja die man van die fietsen die ze perse binnen wilden hebben staan. We zijn ook weer bij mensen geweest waar we ook al eerder geslapen hebben, wel tegen betaling hoor🤪🤪, die ons ook direct herkende. We lijken wel Aziaten☺️☺️. Ook daar weer een mooi park bezocht het blijft allemaal geweldig mooi. En omdat het niet zo bloedheet is ook aangenaam. Nu begint de temperatuur in de middag weer op te lopen en dat merk je wel.
Op het moment zitten we Chiang Mai bij uitstek een toeristencentrum, heel veel buitenlanders die zich hier kunnen vermaken met het bekijken van Watt’s en de bergen in kunnen. Wel met de bus en naar een olifantenopvangplek. We hebben de Watt’s bekeken en de volgende dag naar de markt geweest. Toch wel weer leuk want het is een hele drukke chineze markt. Druk waar je veel “rare etensmiddelen” kunt kopen. Ze eten hier werkelijk van alles. Brrrr, ik moet er niet aan denken. Op de markt kruipt bij wijze van spreken van alles en dat stop je in je mond. Ik voel het in mijn maag al kriebelen. Morgen gaan we door naar (7e) Chiang Rai. Wel met de bus want de rit er naar toe gaan echt over hele hoge bergen. Niet te fietsen. We kwamen twee Nederlanders tegen die fietsen van Chiang Mai richting Bangkok en die hebben “heel veel gelopen” en die gingen nog naar beneden, kun je je voorstellen als je naar boven gaat😂😂.
Jullie lezen het, we vermaken ons uitstekend en na Chiang Rai weer lekker fietsen op weg naar Laos. Ik ben nieuwsgierig of het al wat beter in Laos is geworden. Ik bedoel de wegen🤣🤣.
De lieve groetjes van de rode lantaarn.

Coming in the Asian Mood

Heel langzaam komen we weer in het heerlijk relaxte Azië ritme van fietsen en ongemerkt genieten van de diverse tempels die we steeds meer als gewoon gaan ervaren. Steeds weer een mogelijkheid om een gekoelde koffie(blikje) te drinken dat we vlak daarvoor hebben gekocht bij een klein’ local shopje’. Het kost bijna niets( Thb 15 is ongeveer 40 Eurocent) maar smaakt op zo’n moment prima.
In Chainat vinden we een heel leuk onderkomen in een mooi Thai-style bungalowtje met bij aankomst een heerlijk gekoeld Chang biertje. Chainat gaan we niet in, het is te ver van de plek waar we verblijven. ’s Avonds heel gezellig eten aan de rivier, wel achter glas vanwege de muggen die hier in het binnenland wel heel erg aanwezig zijn. De volgende dag, vrijdag, naar Uthai Thani waar we via de boekingssite van Agoda een bungalowtje hebben gehuurd. In het weekend gaan alle Thai op stap en het is dan erg moeilijk om aan accommodatie te komen. de afstand Chainat => Uthai Thani is niet groot en we verwachten rond half twee achter een biertje in de bungalow te zitten ……..  niets is minder waar ☹ In Zuidoost Azie is men niet altijd nauwkeurig met het aangeven van de plaats waar een onderkomen is gevestigd op Googlemaps, men zet maar een stip in de ‘buurt’ van waar het onderkomen zou kunnen zijn ☹ ook nu weer is dit het geval. Aangekomen op de op Googlemaps aangegeven locatie is er van een onderkomen niets te bekennen => balen, zoeken, vragen, bellen, fietsen. Uiteindelijk, zo een 6 km verder komen we aan bij de gereserveerde bungalow in een 6 x nix wijk. Het onderkomen ziet er net uit als de oudere dame die ons ontvangt ………. Met geen tang aan te pakken (zij past zich aan, aan het onerkomen). De dame spreekt geen woord Engels maar na veel doorvragen belt zij de eigenaresse die mij in het Engels te woord staat. Ik leg haar onze teleurstelling uit en geef aan de reservering te willen cancellen. Zij geeft daar na wat wikken en wegen aan toe. Ik geef wel aan dat dit wel zonder kosten voor ons moet gaan. Zij gaat akkoord. Nu op pad om in het weekend toch nog een onderkomen te vinden. We besluiten naar het onderkomen te gaan waar we al eens zijn geweest maar aangaf volgeboekt te zijn. Het is een heel leuk onderkomen aan de rivier op loopafstand van het centrum. Daar aangekomen blijkt alles vol ☹ na veel doorvragen en memoreren aan de vorige keer kunnen we voor 1 nacht verblijven in een ‘mini bungalow’ en daarna verhuizen naar een gewone bungalow 😊 prima deal, het is ondertussen wel 17:00 uur => weg rustige middag.
Op zaterdag gaan we via een leuke route naar de z.g. Glasstempel, het is een heel complex van bijzondere tempels waarvan er twee van binnen en buiten helemaal voorzien zijn van ontelbaar kleine spiegeltjes superleuk en mooi om te zien. Ook zijn de Boeddha beelden helemaal ingelegd met ontelbare ‘HEMA-Diamantjes’ kitsch in optima forma maar daardoor heel indrukwekkend. We nemen er heerlijk te tijd voor om alles te bezoeken,
Van de zondag maken we een echte rustdag, we besluiten nog een nachtje te blijven en maken op zondag alleen een fietstochtje van 23 km in de omgeving. Op maandag weer op pad, heerlijk weer op de fiets toeren, we rijden prachtige route langs de rivier en door de rijstvelden die u op hun mooist zijn (groen en nog niet geoogst). Aangekomen in Nakon Sawan nemen we onze intrek in een prima hotel met een kamer op de 7de verdieping, mooi uitzicht over de stad. Het hotel is mooi centraal gelegen en als we naar de ‘nightmarket’ gaan om wat te eten en we door Chinatown moeten blijkt dat de voorbereidingen voor het Chinees nieuwjaar in volle gang zijn, compleet met kilometers lange rijen van kraampjes waar van alles verkocht wordt en waar tussen de Wats door ook nog een kermis is. In de rivier (de Nang) liggen heel grote pontons waarop uitvoeringen gegeven  worden. Bij een van de uitvoeringen blijven we wat langer kijken omdat daar een opvoering gegeven wordt van een traditioneel Chinees Drakengevecht …. Top.
De volgende ochtend bijtijds weg , als we net de stad uit zijn leidt de route ons over een onverharde weg die steeds slechter wordt ☹ er is geen ontkomen aan, teruggaan is geen optie en uitwijken naar een verharde weg zit er voorlopig niet in. Als klap op de vuurpijl is het er ook nog vergeven van de honden van aanwonenden die ons opwachten en elkaar van verre al waarschuwen dat wij eraan komen. Het is echt 18 km voortploeteren waarbij ik moet denken aan het liedje van Drs. P over de rit in de arrenslee die achtervolgt wordt door wolven 😉 Uiteindelijk weten we weer een weg te vinden die verhard is en in het eerst volgende dorp stoppen we voor een kop ‘Miesoup’, niet het beste tentje gekozen, de bouillon is volgens ons eerst gebruikt voor behanglijm of zo, het vult wel. We overnachten in een bungalow direct in/aan de rijstvelden, geweldig mooi. De volgende dag (woensdag) hebben we een heerlijk ritje naar Pichit waar ’s Avonds een groot feest is bij een boeddhistisch Wat, heel gezellig.
Nog twee ritten voor de boeg voor we in Sukothai zijn, een plek met een schitterende ‘Historical Sit’e. We kijken erg uit naar het bezoeken ervan.

D

Eindelijk weer ZON op ons bast

Tiktiktik klinkt het op het raam, het is 06:15 uur en Marius staat voor de deur om ons weg te brengen naar Schiphol. We laden de fietsen in de aanhanger van Marius en om 06:30 uur rijden we Middelzand uit op weg voor onze volgende grote reis van bijna 5 maanden 😊Het is een vlot ritje en zonder oponthoud arriveren dan ook om 07:30 uur op Schiphol. Het naar binnen brengen van de fietsdozen is nog wel een klusje maar lukt uiteindelijk weer goed. We mogen inchecken bij Priority Check In vanwege de fietsdozen, gaat lekker vlot ……… totdat de stewardess bij het inchecken merkt dat de uitreisdatum voor Thailand (onze terugreis) bijna 5 maanden later ligt. Het is niet duidelijk of we dan mogen inreizen in Thailand omdat een visum on arrival 30 dagen geldig is. Men weigert ons dan ook mee te nemen want als we Thailand niet in mogen reizen dan moet Garuda Indonesia ons weer mee terug nemen. Ik geef aan dat wij zulke reizen al vaker hebben gemaakt en nooit problemen hiermee hebben gehad. Er wordt een deskundige bijgehaald ………….. na veel zoekwerk in de kleine lettertjes van toegangsvereisten tot Thailand leest men gelukkig dat Nederlands ingezetenen recht hebben op een verlenging van hun visum pfffff dit biedt uitkomst om ons toch mee te nemen => de eerste hindernis van deze reis is genomen 😉
De vlucht Amsterdam naar Jakarta is onderbezet zodat we ieder de beschikking hebben over 3 stoelen, heel luxe! Stipt op tijd landen we op Jakarta om na een overstaptijd van 3 uur het laatje stuk naar Bangkok te vliegen. We arriveren daar om 13:10 uur na een reis van 15.312 km en 21 uur reistijd. Na een vlotte incheck en 30 dagen visum voor Thailand verlening is het nog de kunst de bagage te verzamelen en de chauffeur te vinden dien ons naar het hotel brengt. Ook dat lukt uiteindelijk. De SUV waarmee hij ons ophaalt is echter net toereikend om de fietsdozen met wat persen mee te nemen …… nu wij nog. Ange kan voorin en ik ………… achterin?  De chauffeur wil een andere taxi bellen maar ik geef aan dat ik mij er wel in pers, nou vraag niet hoe, ik ben niet erg breed maar hier pas ik zelfs alleen maar in als de deur met enig geweld wordt dicht gedrukt, gelukkig is de rit : slechte” 40 minuten en kom ik er uit als een gekreukelde krant, we zijn er! Na het inchecken en lekker douchen eerst een biertje, een Texelse Skuumkoppe uit Nederland (meegenomen 😊)
’s avonds de eerste ‘Friet Rice met Shrimp’ er zullen er nog vele volgen!

De volgende ochtend, vrijdag, eerst de fietsen uitgepakt en om 12:30 uur Bangkok in. Met de watertaxi naar Chinatown en De Golden Boeddha, een feest van herkenning in een heerlijk temperatuurtje. Na informatie bij de receptie van het hotel blijkt dat het in bewaring geven van de fietsdozen (voor het vervoer per vliegtuig) met 50% korting neerkomt op Thb 5000 dat is ongeveer
€ 150 dit is belachelijk veel. Na wat Googelen blijkt er op 2 km afstand van het hotel een fietsenwinkel te zijn, wij er de volgende dag heen, ergens midden in de kampong in Bangkok (en die kampongs zijn er echt) uiteindelijk de “fietsenwinkel” gevonden, zij hebben fietsdozen en houden er een paar voor ons achter in mei ……………. Wie gelooft dit ……….. wij wel en hopen er het beste van.
op zondag op weg naar Ayuthaya (88 km) al na 3 km het eerste oponthoud, de brug, opgenomen in de route is verboden voor fietsen, terug en een ander brug gezocht waar wij wel over mogen. Na 14 km sla ik links af en ……………. Ange gaat recht door zonder dat wij het van elkaar weten, na een kwartiertje zoeken vinden we elkaar weer, dit hoort er ook bij maar is niet leuk. Rond 16:30 uur komen we aan bij het onderkomen in Ayuthaya, helemaal prima een bungalow aan een vijver => dus veel muggen (maar daar weet DEET wel raad mee). Maandag een super fijne dag in Ayuthaya waar we op de fiets alle highlights bezoeken in ons eigen tempo bij een heerlijke temperatuur, het vakantiegevoel voor deze reis begint op gang te komen 😊Op dinsdag vroeg op voor een ritje van 78 km naar Lopburi, veel tegenwind op een grotendeels open dijk waarop de weg is aangelegd, zo komen we er wel weer in! In Lopburi aangekomen blijkt het onderkomen waar we wilden overnachten volgeboekt (gister op hun site nog 5 bungalows vrij!) het is al 17:30 uur en met bemiddeling van de receptionist vinden we een ander onderkomen een “Cheapy” nou het houdt dan ook niet over. Oorspronkelijk wilden wij 1 dag in Lopburi blijven en dan in 1 keer naar Chanai op ruim 89 km, Ange vindt een overnachtingsmogelijkheden ergens half weg en we besluiten dan ook op woensdag door te gaan naar Singburi. We maken er een super leuke tocht van door de weggetjes parallel aan de grote weg. Leuk rijden door de kampongs met veel schaduw. Ange heeft het alleen iet zo erg op de vele honden die niet altijd te vertrouwen zijn. Singburi is een leuke plaats waar NIETS te beleven valt, morgen door naar Chanai waar ook niets ………..

 

Storing

Beste vrienden en familie,

Door een technische storing kan ik buiten Bangkok, in Thailand, niet als administrator in WordPress komen en dus geen berichten plaatsen ☹op dit moment zijn we (Jack Tempel, Rick Buddingh en ondergetekende) aan het zoeken wat de oorzaak van dit probleem is.
Tot we het probleem hebben opgelost stuur ik de berichten naar Rick die deze dan voor ons op het weblog plaatst. Het is dan wel zonder foto’s en ik kan de site verder niet updaten door bijvoorbeeld de aftelklok in te stellen. Wij hopen dat het probleem snel is opgelost.

Met vriendelijke reisgroetjes,

Ange en Bart

Welcome back to Cycling Asia, edition 2019

Fietsen in Azië, het is en blijft een virus dat wij al 22 jaren onder de leden hebben. Bij terugkomst van onze reis in het voorjaar van 2018 van Bangkok naar Johor Bahru (Zuid Maleisië) , vervolgens een “Indonesian Cruise” en een fiets/trein trip over Java en Bali, was de gedachte ………. we gaan in 2019 eens wat anders doen. Vele mogelijkheden zijn langsgekomen om de winter in Nederland op een aangename wijze te ontgaan zoals backpakken over de Filipijnen, fietsen, of met een auto door Australië, of Nieuw Zeeland, toch maar eens naar Costa Rica en Panama etc. Uiteindelijke vonden we hierbij geen aantrekkelijker idee dan ……………. heeeeeeeeeeeeeeeeeerlijk ……………… fietsen in …………Zuidoost Azië. Dat gaat het dan ook worden in 2019.
De volgende uitdaging is dan een reis te componeren waarin we wederom ook nieuwe gebieden gaan bezoeken en een goede mix vinden tussen verschillende vormen van vervoer en bezienswaardigheden. We zijn uiteindelijk uitgekomen op een prachtige rondrit met begin en einde in Bangkok, (mede vanuit praktische overwegingen) die ons leidt naar het Noorden van Thailand, Laos, midden Vietnam en de Mekong Delta, dwars door Cambodja om tenslotte te eindigen in Bangkok.

We vertrekken op 16 januari 2019 en zijn weer thuis op 6 mei 2019 om na de reis van de Nederlandse zomer te genieten. De countdown teller op de site geeft aan hoe lang we nog tot het vertrek moeten wachten.

Ook tijdens deze reis houden we het weblog bij om je deelgenoot te maken van onze belevingen. De route is al uitgezet en kun je op de site vinden onder het kopje “Routes en Planning” of door met je muis te klikken op deze Hyperlink.
De belevenissen van voorgaande jaren vindt je terug op de site onder het kopje “Reisverslagen Cycling Asia” of door met je muis op deze Hyperlink te klikken.
Wil je nog wat foto’s terug zien van reizen uit voorgaande jaren? Kijk dan op de site onder het kopje “Foto Galerij” of klik op deze hyperlink.

Wij kijken reikhalzend uit naar de reis die we gaan ondernemen.

Met een vriendelijke reisgroet,

Ange en Bart

                                                                 Wachten duurt lang