Categorie archief: Update: 2016 Fietsen in Azië

Door regelmatige updates kan je ons volgen op onze reis door Zuid- Oost Azië.

Kissing The Sea Again

Een kort bericht. Na onze treinreis die ons van de Oostkust van Thailand naar de Westkust bracht in 2 etappes zijn we na enkele dagen fietsen daarna weer aan bij de Zee  gekomen. Als je drie en een halve week dicht bij of aan de kust fietst wordt de nabijheid van de zee bijna gewoon. Je merkt pas wat je mist, als het er niet meer is zo ook met ons fietsen langs de zee. Een hele opluchting nu we weer dagelijks de zee zien en ruiken en er soms weer vlaklangs fietsen …….. heerlijk!

Een uitgebreider bericht volgt 😊

 

The Asian Way

in Cultureel opzicht heeft de westkust van Thailand niet echt veel bijzonders te bieden, natuurlijk zijn er wel de Tempels maar deze zijn niet bijzonder. Ook zijn er geen ruïne steden zoals we vorig jaar veelvuldig bezocht hebben, af en toe is er wel een museum. Wat er wel is zijn uitzonderlijk mooie stranden en baaien die elkaar maar blijven opvolgen met mooi eilanden vlak voor de kust om het panorama af te maken. Werkelijk magnifiek. Het fietsen in deze omgeving is dan ook een feest, zeker over de kleinere wegen (Ange deelt deze mening niet geheel 😊)Dat het hier mooi fietsen is ontdekken ook steeds meer West Europeanen want we komen regelmatig fietsvakantiegangers zoals wij. Dit gaat zo door van Bangkok tot aan Chumphon, waar wij verder naar het Zuiden gaan verdwijnen zij uit beeld. Met hen ook de voorzieningen zoals onderkomens en restaurantjes langs de weg. We rijden nu vaak kilometers met z’n twee zonder ook maar iemand of iets tegen te komen. Ook spreekt in deze streken bijna niemand Engels. De eerste grote stad die we aandoen vanaf Chumphon is Surat Thani, het is een echte business Town waar voor een toerist niet veel te beleven is. Als we ’s avonds naar de Nightmarket gaan worden we op de schouders getikt door de Russische fietsers uit het begin van de reis, heel leuk. In twee etappes rijden we nu door naar Nakhon Si Tammarat (NST), eindelijk een stad met een rijke geschiedenis. Na enig zoeken vinden we een goede bungalow als onderkomen waar we 2 dagen blijven om de stad te verkennen. We bezoeken er ondermeer het Nationaal museum, het City museum (beide heel goed), een boeddhistische tempel, een van de 6 in Thailand met Cheda’s naar Sri Lankees voorbeeld (helemaal top omdat we ze herkennen uit een van onze vorige reizen naar Sri Lana). We fietsen ook naar de overblijfselen van de stadsmuur en naar de City Pillar Shrine waar elke grote stad in Thailand van voorzien is (een soort “stadsheiligdom” als centraal punt in de stad. Vanaf NST nemen we de trein om in 2 stappen van de oostkust van Thailand naar de westkust te komen. De kosten zijn belachelijk laag, voor het eerste stuk van zo’n 65 km lengte van NST naar Thung Song betalen we 13 Thai Bath p.p. dat is ongeveer € 0,34 en voor het tweede deel van zo’n 80 km lengte van Thung Song naarTrang betalen we 15 Thai Bath p.p. dat is ongeveer € 0,39. De fietsen gaan mee als ‘cargo’ en kosten 90 Thai Bath p.f. het treinvervoer is prima, we moeten echter wel de fietsen zelf in de trein zien te hijsen, wat niet vanzelf gaat. Ook kom je wel ‘types’ tegen zoals een mevrouw die met ons een vierzitscompartiment deelt (alle plaatsen zijn gereserveerde plaatsen) en die meteen beslag legt op alle vier de plaatsen => eerst laten zien waar wij zitten, haar territorium wordt verkleind 😊 dan zet zij een grote tas op de plek voor Ange waar even later iemand plaatsneemt +. Zij zet de tas voor Ange d’r voeten => ik pak de (loodzware) tas op en zet die bij haar opschoot. De sfeer werd er niet beter op. Onze ruimte om te zitten wel 😊

Als we met de trein in Trang aankomen dan besluiten we die dag door te rijden naar een nietszeggend plaatsje Yan Takao met wat zoeken vinden we een aardig onderkomen. Als we ’s avonds op zoek gaan voor een hapje eten dan merken we echt in een ander deel van Thailand terecht te zijn gekomen. In tegenstelling tot de oostkust is het hier de gewoonte dat men naar de Nightmarket gaat om eten te halen om dit thuis op te eten => er zijn dus heel weinig restaurantjes. Grappig is bovendien dat de Nightmarkets gehouden worden op een deel van de straat die afgezet is voor auto’s maar waar iedereen met z’n brommer overheen gaat, niemand komt van zijn brommer af! Voor ons is het gevaarlijk als voetganger er tussendoor te lopen, voor je het weet wordt je omver gereden! Vanaf YanTakao rijden we door het Karsgebergte dat hier hoog en schitterend mooi is om te zien. De keerzijde is wel dat het behoorlijk ‘heuvelachtig’ is dus het is stevig klimmen en dalen. We zijn nu in Satun vanwaar we met de boot naar Langkawi (Maleisië) gaan. Omdat ons visum voor Thailand bijna afloopt moeten we er uiterlijk overmorgen uit. Daar de boot om 09:00 uur vertrekt en we een uur voor vertrek aanwezig moeten zijn én het 12 km fietsen is moeten we om 06:00 uur opstaan en daarop is het stuk gelopen …….. vanochtend om 06:00 uur besloten we er een rustdag van te maken. Lekker relaxen in de zon. Morgen weer een poging 😊

            

 

De Rode Lantaarn (02)

Hoi lieve lezers,
We zijn al een flink aantal dagen aan het fietsen. Na de apen, waar Bart werd beroofd van zijn zonnebrandcreme, zijn we gaan fietsen door de knoeken. Op een middag kwamen we aan in een klein dorp. Moeilijk om een, twee, drie een hotelletje te vinden. Er zaten Franse toeristen op een terras en die wisten wel een hotelletje. Afijn wij met die lui mee, kwamen we aan het strand, zeg maar op het strand. Die verhuurders hadden daar twee bungalows, nou jaaaaaaa😂😂bungalows. Geen stromend water, geen douche wel een mandibak. Toch maar genomen want het uitzicht was geweldig🌅. Volgende ochtend ontbijt 🙁porridge🍜. Toen het dorp uit en wat bleek. Twee prachtige hotelletjes🤭🤭. Lachen. Verder genieten we nog steeds van het platteland en af en toe ik ook van de snelweg. Voor koffie, cola of gewoon koud water, lekker hoor. Verder op pad. Via een steile helling naar een leuk bungalowtje, met geen winkel of iets in de buurt. Toch een mevrouwtje gevondene die bier verkocht. Nu nog wat te eten te krijgen. Ook dat lukte. Via het strand naar een restaurant. We moesten wachten op een tafel☺️. Er zat dus niemand maar gelukkig was het eten goed. Het fietsen valt tot nu toe mee. Alleen die vervelende

honden, je wordt er gek van, waarom nemen die mensen niet gewoon een bel. Nu zijn we in een zeer grote stad, waar veel te zien is. Een prachtig museum en een vervallen WAT 🏰

Vandaag 2 februari zitten we te wachten dat het niet meer regent. Gaan we fietsend van de ene bezienswaardigheid na de andere.
Ik ben nieuwsgierig.🚵‍♀️

 

Groetjes van de rode lantaarn

 

 

Easy Cycling

Als we een fietsdag hebben (en dat is bijna elke dag 😊) dan staan we om 07:00 uur op, althans dan gaat de wekker! De rit van Sam Rod Yoi naar Prechuan Kirir Khan starten we dan ook bijtijds. Het lijkt wel of de eerst volgende 200 km van de kust helemaal door de Scandinaviërs is bezet (de Vikingen blijven de wereld veroveren) langs de weg staan zelfs de aanbiedingsborden van projectontwikkelaars in het Noors/Zweeds/Deens (ik zie de taalverschillen niet). Er moet wel bij gezegd worden dat het vooral Pensionado’s zijn die hier bivakkeren (grijze haren, dikke buiken, moeilijk lopend en drinken als ketellappers). Wellicht bestaat er een verband tussen de laatste twee kenmerken). In Prechuap Kiri Khan vinden we geen goed onderkomen aan de kust, we besluiten dan ook dwars door de stad naar een onderkomen te gaan dat op internet nog wel aardig leek, bij aankomst HELEMAAL NIX, met de I-pad erbij en een Wifi-verbinding vinden we een ander onderkomen. Als we er aan komen kapen we de laatste bungalow weg voor de neus van 2 Fransen  (wij blij en zij …… ). De volgende dag, dinsdag, fietsen we langs de kust naar Bankrut, spreek uit als: Bankroet (zijn wij ook, bijna 😊) we verblijven hier in een goede bungalow bijna aan het strand in een prachtig mooie tuin. We besluiten een dagje te blijven. In de tuin staan heel veel Kokospalmen met daarin heel veel Kokosnoten die van tijd tot tijd geoogst moeten worden voor zij vanzelf de kruin verlaten en op je …. vallen. De volgende ochtend wordt er dan ook ‘geoogst’ de best bereikbare kokosnoten worden met een sikkel, gebonden aan het eind van een wel 15 meter lage bamboestok, losgesneden. Voor het fijnere werk gebruikt met afgerichte apen! zij worden de palmboom in gestuurd en weten precies de juiste kokosnoten op aanwijzing van de ‘apenhoeder’ te vinden en uit de palm te gooien. Een fascinerend gezicht. ’s Middags aan het strand gelegen, zo rood als een kreeft weer terug
Op Woensdag vertrekken we weer en rijden naar BanBoed. In BanBoed is weinig accommodatie en als ik aan het zoeken ben en Ange staat te wachten komt er een Fransman naar Ange en verteld dat hij en zijn vrouw er blijven in een aardige Homestay, vlakbij. We lopen met hen mee en de Homestay heeft 2 hutjes op het strand, de ene door de Fransen bezet en de ander door een local, wij brengen echter meer Thai Baths in het laatje dan de local dus ……………. wij nemen zijn plaats in, nadat het hutje op z’n Thais is schoongemaakt en van schoon beddengoed is voorzien. De hut is eigenlijk niets, geen stromend water en ‘mandiën’ in plaats van douchen, maar je moet wat! Het uitzicht en de ligging zijn echter helemaal top op minder van 10 meter van de vloedlijn. De volgende dag, na een ontbijt met porridge, op de fiets naar Chumphon, een onderkomen vinden hier is echt een crime ondanks dat echt een grote plaats is. Uiteindelijk vinden we een goed hotel, na als een …… vlieg door de stad te hebben gereden. Op vrijdag naar Pak Nam Tao waar we bivakkeren in een Cottage by the River, helemaal top. Dit onderkomen rees op als een fatamorgana, geheel uit het niets in een omgeving die desolaat aandoet in een dorpje dat de naam niet mag hebben van een dorp is daar ineens een goed onderkomen. ’s Avonds wordt er ook nog voor ons gekookt, het kan niet op.
Vandaag, zaterdag, fietsen we vlak langs de kust door een omgeving die nog niet door de (westerse-) toeristen is ontdekt. Het is er super rusig en adembenemend mooi. In tegenstelling tot de voorbije dagen komen we na twee stevige klimmetjes alleen nog vlakke weg tegen. Helemaal top. Rond 14:00 houden we het voor gezien met fietsen en nemen onze intrek in een redelijk goede bungalow in en resort direct aan het strand, het lijkt wel vakantie 😊

Zoals je leest is het vinden van een onderkomen best lastig hier langs dit deel van de kust, maar dat hoort erbij.

De foto’s volgen zo snel mogelijk wegend een moeizame Wifi-verbinding.

Ange en Bart

  

 

 

De rode lantaarn (01)

Even een berichtje van mij over onze tochten. Ik volg Bart op al onze fietsdagen en zie dus andere dingen op straat dan hij. Wel leuk. We hebben door Bangkok gefietst, maar viel gelukkig mee. We waren zo de stad uit en gingen op weg. Altijd weer een avontuur. Gelukkig heeft Bart een Garmin waar je de kleinere routes kan volgen. Soms heel leuk en soms heel saai. Maar niet te vergeten de plaatselijke bevolking met zijn gewoontes en gebruiken te zien is wel spannender dan de snelweg. Soms wil ik ook weer eens wat reuring en schieten dan de snelweg weer op. Stoppen bij een 7-11 voor een bak koffie. Maar er zijn hier ook veel koffieshopjes waar een heerlijke kop koffie kunt kopen bijna net zo duur als in Nederland. Het is wat betreft toeristen niet zo heel druk. Gelukkig niet lang zoeken naar een hotelletje. Het eten is weer vanouds, soms lekker en soms minder.

Mijn fiets ging stuk, gelukkig konden we die laten maken en nu ga ik Bart af en toe voorbij.🙀🤭😎

‘By the way’ de rode lantaarn is de laatste in het peloton , 🚵‍♂️🚵‍♀️.

 

 

Hit The Road ………

Ons tweede, en laatste, dagje Bangkok brengt ons naar de Floating Market niet al te ver weg van ons onderkomen. Omdat iedereen er met een georganiseerd boottochtje naar toe gaat is het wandelend niet gemakkelijk te vinden, we nemen het laatste stuk dan ook een local busje dat ons voor de markt afzet. De Floating Market op zich stelt niet erg veel voor maar om er weg te komen nemen we een ‘longtail boat’ die ons met hoge snelheid naar Bangkok brengt en ons voor het Koninklijk Paleis afzet. Dit is echt fun. Daarna een kort wandelingetje en met een pontje over naar Wat Arun. Deze tempel is de afgelopen jaren schitterend gerestaureerd. Een bezoek zeker waard, Vandaar met de boot en wandelend terug naar het hotel waar we alles in orden maken voor onze eerste fietsdag.
Zondag een heerlijke rit Bangkok uit over allemaal kleine wegen (wat een verschil met vorige keren) en rond 16:00 uur bij het onderkomen in Samut Sakon. Een mooie kamer op de 8ste verdieping met een geweldig uitzicht op de stad. ’s Avonds de stad in waar het langs de rivier heel gezellig is met eetkrampjes en een tempel. De versnelling van de fiets van Ange slaat steeds door wat ik in het hotel probeer bij te stellen, bij vertrek de volgende dag is er niet veel verbetering ☹
We fietsen de volgende dag dan ook zo goed als mogelijk dor naar Samut Songkhram waar we via Booking.com een Bungalowtje hebben gereserveerd. Bij aankomst blijkt het Resort echter gesloten!  Met hulp van de locals krijg ik contact met de eigenaar die zijn excuus aanbiedt en aangeeft dat we de reservering kosteloos kunnen annuleren. We gaan op zoek naar een ander onderkomen en vinden een prachtig gelegen authentiek houten bungalow aan de rivier, magnifiek. ’s Avonds na een goed hapje eten aan de rivier nog even de e-mail gecheckt en ………………. de eigenaar van het gesloten resort geeft via de mail aan dat hij ons de eerste gereserveerde nacht met 30% korting aanbiedt maar dat we de tweede nacht van de boeking geheel moeten betalen!!! Boos mail ik terug dat ik niet van plan ben ook maar IETS te betalen. Ik betaal niet voor een niet geleverde dienst ik neem ook meteen contact op met Booking.com (via wie de reservering gemaakt is) en neem hen in CC mee in de mailing naar de eigenaar……… binnen 15 minuten een excuus mail van de eigenaar met de toezegging dat er geen kosten in rekening worden gebracht en een mail van Booking.com met de vraag of alles op deze wijze naar wens is afgehandeld …………….. Prima bemiddeling van Booking.com 😊

De volgende dag vanuit ons onderkomen de stad in om te kijken of we voor de fiets van Ange een ander achterkettingwiel kunnen kopen, tevens willen we dan een bezoekje brengen aan de Railway Market. Aangekomen in de stad stap naar een willekeurige fietsenmaker die natuurlijk niet beschikt over een Shimano kettingwiel, hij geeft wel aan dat ik het ergens anders kan proberen, ik achterop een brommertaxi en het fietswiel van Ange naar de aangegeven fietsenmaker, deze heeft het ook niet maarrrrrrr hij weet een andere fietsenmaker die ………….. uiteindelijk na x-fietsenmakers kom ik bij een shop die mij wellicht verder kan helpen, hij heeft echter alleen maar een kettingwiel met 10 versnellingen en Ange d’r fiets heeft er 9! Ikspreek af dat we later in de middag terugkomer met de fiets van Ange om te kijken wat er mogelijk is. Terug bij Ange en de fietsen zetten wij die eerst op slot en bezoeken dat de Railway Market. Een heel leuk gebeuren waarbij de markt letterlijk op de spoorrails is met allerlei afdakjes van tentzeil. Als de trein aankomt dan haalt men razendsnel alle koopwaar van de rails en trekt de zeiltjes op, de trein passeert (stapvoets) en alles is in no time weer terug zoals het was, en dat 8 keer per dag. Heel leuk om gezien te hebben en schijnt uniek te zijn. Na dit gebeuren naar de fietsenshop, er zijn ook 2 Shimano specialisten opgetrommeld en met 4 man sterk gaat met de fiets van Ange te lijf. Het 10 versnellingen kettingwiel ligt er snel op maar blijkt niet goed te lopen, het overslaan ie er nog steeds, er wordt geprobeerd met een andere ketting het euvel op te lossen, mislukt ook, na 2 uur zijn we nog niet verder. Uiteindelijk wordt er van een nieuwe fiets een 9 bladskettingwiel gehaald en dat is de oplossing. Alles wordt perfect afgesteld en na 3 uur kunnen we weer verder met dan aan de fietsenshop medewerkers, super goede hulp.

Op woensdag vertrekken we voor een heerlijk ritje naar Chao Samran. We zijn niet de enige Westerse fietstoeristen want onderweg komen we een Russisch echtpaar tegen en daarna nog twee Zwitserse knullen die ook fietsend op reis zijn. Chao Samran is een heerlijk klein badplaatsje waar het onderkomen dat we hadden opgezocht via internet …….. gesloten is! We vinden na wat zoeken een ander onderkomen. De ritten die we nu elke dag maken zijn schitterend mooi telkens vlak langs de zee en de stranden en van de een mooie baai naar de ander. We overnachten nog in Cha-am (heel gezellig) en in HuaHIn (een grote stad met heel veel vertier in de avond en een Night Market). Vandaag (zaterdag) zijn we heerlijk relaxed gefietst van HuaHin naar Sam Rod Yoi waar we in overnachten in een heel mooi Lodge met een prachtige tuin en een fijn zwembad.

We vermaken ons opperbest met heerlijk weer en een steeds mooier wordende omgeving. Het mooie leventje is van start gegaan 😊

Totaal gefietste kilometers 383 (t.m. 21-01-2018)

                                                             

Relaxed flights maar de nodige Stress

Na een maandenlange voorbereiding, dat is bijna zo leuk als op reis te zijn, en afscheid nemen van ieder die ons dierbaar is, nu dan eindelijk op stap. Marius brengt ons naar Schiphol (super fijn dat hij dat telkens weer wil doen) en na een soepele check-in zijn wij rond 13:30 uur door de douane. Na een hapje eten en de taxfreeshop geplunderd te hebben komen we net op tijd aan voor het boarden. We treffen het dat de vlucht niet volgeboekt is waardoor we drie plaatsen, aan een raamzijde voor ons twee hebben. Dat is een luxe voor een vlucht van 13:35 uur en daarna nog een vlucht van 3:50 uur. Een lange zit maar dan ……………….
de vlucht Amsterdam => Jakarta duurt langer dan gepland, landing om 12:10 uur en vertrek naar Bangkok om 12:50 uur, het is dus hollen over de luchthaven en zo snel mogelijk door de security, we halen het boarden voor de vlucht op het nipperte pfff ……………… maar nu 3:50 uur om bij te komen 😊 Om een 30 dagen visum te krijgen op de luchthaven van Thailand is het nodig een vertrekbewijs te kunnen tonen. Wij vullen op de papieren in een vluchtnummer in van DenPasar (Bali) naar Jakarta aan het eind van onze reis. En nu maar afwachten of de douanier dit accepteert. Gelukkig is het wederom druk zodat de douaniers iedereen zo snel mogelijk weg willen hebben, er wordt dan ook niet om de ticket voor vertrek gevraagd, komen we goed mee weg 😊
Bij de bagageband aangekomen blijkt de plunjebaal waarin alle bagage van Ange zit niet te zijn aangekomen ☹ naar de lost lugage counter, formulieren invullen etc. hier wordt aangegeven dat de plunjebaal nog op Jakarta staat en wellicht met de volgende vlucht meekomt naar Bangkok. Dat hopen we dan maar!
De taxi die we van te voren geregeld hebben staat gelukkig nog op ons te wachten. Aangekomen bij de taxi blijken de fietsdozen toch wel erg groot ………………….. na veel passen en meten en door de banken en stoelen in te klappen weten we de fietsdozen er in te krijgen, nu wij nog! Ange kan voorin zitten en ik prop mij, dubbelgevouwen en met het hoofd tegen het plafond nog net naast de dozen, deur met wat geweld dicht drukken en ik zit HELEMAAL klem maar in de taxi. Nu nog een rit van 5 kwartier en ……………… we zijn eindelijk bij het hotel (Charlie House Pin Klao). Hier is de kamer goed geregeld en na en douche en schone kleren (voor mij, Ange zit zonder schone kleding) gaan we een hapje eten in de stad. Hé hé we zijn er.

Na een nachtje goed slapen de volgende ochtend de fietsen uitgepakt, nu betaald het gedoe met grote fietsdozen zich uit want de fietsen komen er onbeschadigd uit en binnen 2 uur zijn zij weer helemaal gemonteerd (nog nooit zo snel voor elkaar gekregen) rond 12:30 uur kunnen we dan ook Bangkok in voor een lekker wandelingetje langs de bekende dingen zoals China Town,  The Flower Market, Wat Po, Wat Kaew (Koninklijk Paleis) om te eindeigen bij een biertje op een terrasje op Kasean Road, heel gezellig. ’s Avonds nog een hapje eten (Fried rice with prawns super lekker) en om half elf weer in het hotel. We komen al in het vakantieritme 😊
Morgen de laatste spullen in orde maken om overmorgen te kunnen gaan fietsen. Als dat klaar is gaan we nog naar de Floating Market en Wat Arun (nu helemaal gerestaureerd)

Heerlijk om weer in Azië op reis te zijn!

    

Aftellen naar vertrek

Net als bij de vorige reizen is ook nu weer het aftellen naar het vertrek van een schitterende reis begonnen. de Countowntimer tikt de dagen, uren, minuten en seconden voor ons vertrek weer gestaag weg. Bij het aanmaken en installeren van de Countdowntimer op dit weblog bekruipt ons dan altijd weer het gevoel dat het ‘nog maar kort dag is’ voor we vertrekken en er (altijd) nog zoveel te regelen ……………….. een prima gevoel om naar onze reis toe te leven.
Op het moment van schrijven zijn (natuurlijk) de vliegtickets al geregeld, is ons vaccinatieschema weer bijgewerkt en zijn de eerste overnachtingen en het vervoer van de luchthaven in Bangkok naar ons onderkomen in Bangkok vastgelegd.
We verblijven in hetzelfde hotel als de vorige reis (Charlie Pin Klao) omdat dit goed bevallen is.
Voor de overnachtingen is verder alleen het onderkomen in Den Pasar (Bali) voor de laatste 4 nachten vastgelegd. Voor de rest gaan we op avontuur waarbij de door ons uitgezette route de leidraad is voor de etappes en onderkomens.
Het grootste ‘item’ op dit moment is de fietsen (die helemaal tip-top zijn opgewerkt) goed in te pakken en de bijbehorende fietstassen weer helemaal in orde te krijgen.

Zoals je begrijpt kijken we uit naar het vertrek op 10 januari aanstaande, we houden je op de hoogte van onze vorderingen naar het vertrek.

Met vriendelijke reisgroet,

Ange en Bart